體驗水上休閒運動-高雄市海洋局推一日遊艇生活圈
高雄市政府海洋局與在地遊艇業者,推出1日遊艇生活圈活動,於…
109-10H ezteamwork專案管理系統採購案 公告日期: 2020/10/26 截止日期: 2020/11/04
標案名稱:
ezteamwork專案管理系統採購案
標案案號:
109-10H
招標狀態: 第一次 招標方式: 限制性招標(經公開評選或公開徵求)
承辦人:
蔡孟秀
公告日期: 2020/10/26
截止日期: 2020/11/04
更正日期:
限制性招標公告
公告日:109/10/26
[機關名稱]財團法人船舶暨海洋產業研發中心
[標案名稱]…
美國海軍授予L3Harris公司水面載具計畫的合約
L3Harris Technologies公司(LHX)贏得了美國海軍的中型無人水面載具(MUSV)計畫的合約。
中型無人水面載具(MUSV)計畫包括九個全部MUSV的原型和選件。圖片提供:L3Harris…
大型船用集成電力系統中的電壓穩定性
用於深海作業的海上油氣船在超深水域中需要更大更複雜的動力和控制系統,此需求在集成電力系統設計中帶來新的挑戰,尤其是針對平台/船隻的設計需要動態定位和高度冗餘。
在孤島系統中,因應其運行狀態(相關發電量有限)及不斷變化的負載需求,電壓穩定性至關重要。尤其由於車載上安裝的用於為變頻驅動器和其他電子負載供電的功率電子轉換器數量增加可能會引起電壓穩定性問題,其中大多數具有受控的前端,前端的控制會影響網絡電壓。
實際上大多數具有受控制的前端,其控制可通過具有穩定作用的恆定電壓負載(constant…
EOWDC將為亞伯丁郡帶來兩個十年,每年550萬歐元的收益
根據牛津布魯克斯大學進行的一項新的社會經濟研究,離岸風電的運營和維護(operations…
TAITRONICS 2020 台北國際電子產業科技展,邀請各位先進參觀!
TAITRONICS 2020 台北國際電子產業科技展將於10/21(三)-10/23(五)於台北南港展覽館一館1F盛大開展,致茂電子將於攤位J0410上與大家碰面,其中也將展示與船舶中心共同合作的技術-CHAdeMO直流快速充電,期待有興趣的先進朋友致攤位參觀,交流想法與建議。
致茂電子小檔案:
致茂電子以自有品牌"Chroma"行銷全球,為精密電子量測儀器、自動化測試系統、智慧製造系統與全方位量測與自動化Turnkey解決方案領導廠商,憑藉著30多年來在電力電子領域的測試經驗所積累的豐富知識和技能,持續在新能源相關產業提出測試方案,包括電動汽車、微網儲能及燃料電池等。
CHAdeMO充電介面模擬器:
由船舶中心與致茂電子共同合作開發完成,該技術已獲得美國、日本、中國大陸、台灣發明專利,為經濟部技術處主導下所建立之EV電能技術。而日月潭也已經裝設使用該技術之快速充電系統,為世界上首次商業運轉之電動遊艇專用…
開啟船舶新篇章:船舶中心主辦台灣自駕船技術發展現況研討會
近年來,無人載具儼然已成為世界各國交通運輸相關產業的顯學,包括輝達(Nvidia)、特斯拉(Tesla)、蘋果(Apple)…等國際大廠都競相投入無人載具之開發,而各國政府也無不積極鼓勵產業投入相關技術研發。我國自從107年年底公布《無人載具科技創新實驗條例》後,自駕車及無人機便常出現在新聞版面,但多數人可能還不知道,國內除了有自駕車和無人機外也有自駕船,而且已經在高雄愛河裡進行測試。因此財團法人船舶暨海洋產業研發中心(簡稱船舶中心)特別藉著一年一度台灣創新技術博覽會,於9月24日在台北市世貿一館舉辦「航向未來:台灣自駕船技術發展現況」研討會,集結了不同技術領域針對自駕船進行研究的專家,發表目前台灣學界對自駕船最新之研究。
自駕船因著船舶系統龐雜昂貴、個別船型差異大之特性,發展起步較自駕車為晚;而一般人對自駕船的印象,也多停留在小型的遙控船或水下機器人。事實上,自駕船最基本的概念就和自駕車或無人機一樣,無論是水上或水下、有人或無人,使用者設定起迄點後,智慧操控核心系統就能根據海圖資訊自行規劃航路,並搭配感知系統偵測周遭環境進行修正。同時,為了使自駕船從出航到靠泊都能實現「無人」的概念,還需要確保航行中電力系統穩定、靠泊後又能以無線方式自動進行充電、且由機械繫纜裝置取代人工繫纜。由此可知,想要完成真正的船舶自主航行,其實需要來自不同領域技術的通力合作。
本次研討會中,船舶中心邀請來自台灣海洋大學、成功大學、中興大學及台灣大學的學者共襄盛舉進行專題發表,從船舶的眼睛-影像識別技術起,到自駕船之避碰及航路規畫,再到自駕船舶無線充電止,再加上自主式船隊在實場域應用介紹,充分展現了目前我國國內技術研究的成果。而船舶中心也分享了今年在高雄愛河以愛之船作為實驗載台,進行自駕船實場域驗證的研究成果,包括智慧操船系統以及智能電控系統;也透過實驗紀錄影片,讓現場的與會聽眾看到台灣第一艘進行無人載具沙盒實驗的自駕船,如何在愛河上閃避來船並進行自動靠泊,順利完成技術團隊設定的任務。
目前全球貿易大約有80-90%的貨物都靠船舶運送,一旦自駕船成為現實後,將對全球商業帶來革命性的影響。因此目前世界各國積極發展自駕船技術,並以發展自動駕駛遠洋貨船為終極目標,除了推動自駕船不遺餘力的北歐國家,鄰近的亞洲國家如日本、韓國,也雙雙於今年宣布投入大量經費與人力進行自駕船開發,準備搶下這一塊藍海商機;為鼓勵營運商深入分析及規劃無人載具科技創新營運作為,我國經濟部也端出了「無人載具科技實證運行補助計畫」並正式開放申請。船舶中心已於108年度與高雄市輪船公司合作,於高雄愛河水域建立示範測試場域,投入無人駕駛船舶的創新實驗,建立智慧型無人載具新興服務模式。後續船舶中心將結合產官學研力量,積極推動我國自駕船技術開發與產業鏈結,帶動我國在此一新興產業之競爭力。
圖說:…
關於螺絲、螺栓的應用問題
螺絲與螺栓屬常見的螺紋緊固件,是一種有內螺紋或是外螺紋的機械零件,一般會作為機構緊固使用,方便多個組件的組合,與銲接不同,固鎖機構的功能易於調整、易於拆卸。若一緊固件有外螺紋,無配合螺帽使用,則為螺絲(例如木螺絲、自攻螺絲),若配合螺帽使用,即為螺栓(例如扁圓頭螺栓、防滑螺栓)。不同的螺紋其效能應用上也有所不同,例如:
1.…
貨櫃船擦撞馬尼拉港口碼頭
一艘5,593噸的貨櫃船Ocean Abundance號擦撞馬尼拉碼頭,造成船殼和碼頭的嚴重損壞。
據菲律賓海岸警衛隊(PCG)稱,由Oceanic…