礙於船舶維修的資本密集性，再加上可能對船廠構成財務風險，當船東們要維修船舶時，取得融資的選項甚為有限。 典型作法是船東必須以自身現金來源支應船舶維修的全部資金成本，雖然在特殊情況下，船東可能自銀行或其他金融機構獲得短期貸款以確保維修順利進行。 如果能取得銀行提供貸款，那通常是因為銀行已取得該船舶的優先擔保抵押權，並且他們希望確保該船保持運轉，以保護其價值。 船東通常可以在與修船廠進行合約的初始談判中，取得維修總價款的折扣，以減少其財務風險，儘管大部分情況下，在完成維修交船後，價款即全數到期而必需支付。 船廠在付款條件和價格競爭力方面可以提供的條件，以及其在維修品質及準時交貨等方面的聲譽，都是競標過程中的關鍵考慮因素。 船廠願意為與他們有密切關係的熟客提供較優惠的付款條件，一般作法是最終發票金額的40％至50％在交船後支付，其餘款項則在船舶離開船塢後的六個月內支付。 一、…