智慧型演算法應用於船舶電力系統

模擬簡易船舶電力系統線路圖 由於物聯網的盛行，許多的技術都朝向無人化、自動化等方面前進，如智能電網、無人載具等等，而這些技術都會利用到智慧型演算法，以電力系統為例，智慧電網中之機組排程常利用智慧型演算法，如:基因演算法(Genetic…

自主超級遊艇搭載人工智慧優化所有船載系統

總部位於美國維吉尼亞州Chesapeake的DLBA Naval Architects，於2020年正在開發船身長達58公尺（約為190呎）的超級概念遊艇，並將其打造成一艘自主航行遊艇。TEMPO的研究將著重於所有可運用人工智慧的船舶系統。TEMPO這個名字是來自人工智慧（AI），透過強化可靠性及操作可用性，藉此讓運作節奏節節上升。換句話說，船主及賓客能在船上，盡情享受超級遊艇所提供的各式各樣娛樂。 自主航行技術著眼於航海世界中的三大領域：自主導航、設備健康狀態監控，以及機電系統自動化。 個別來說，自主導航、設備健康狀態監控，以及機電系統自動化都對遊艇運作有著至關重要的影響；當從概念應用到船舶設計時，就會對可用性最大化，以及運轉維護成本最小化，產生開創性影響。 一、…

台灣國際造船公司與興達海洋基礎公司簽署沃旭大彰化案水下基礎轉接段(Transition Piece)鋼構供應合約

台船與興達海基第一階段TP鋼構案，全台灣首座自產TP 台灣國際造船公司（下稱台船）於2020年04月15日與興達海洋基礎公司（下稱興達海基公司）簽署沃旭大彰化案水下基礎轉接段(Transition…

Concordia Damen受命為STC集團建造全新且永續的訓練船

  經過一番競爭激烈的歐洲招標程序後，Concordia…

2020年度船舶及遊艇獎

中國造船暨輪機工程師學會歷年來致力於國內船舶之設計建造技術，及海洋藝術與文化推廣，經濟部工業局特委託中國造船暨輪機工程師學會，設置年度船舶獎及特色船舶獎，年度遊艇獎及特色遊艇獎，選拔每年度在國內船艇廠完工的新造船舶遊艇中最架設計建造及具特色者，以彰顯該船艇建造相關團隊的傑出貢獻。「2020年度船舶獎及遊艇獎」經過經由初審與決選2階段，由國內造船學術專家推薦3艘船舶及3艘遊艇進入決選。最後選拔出本年度獲獎作品。2020年得獎造船作品來自台灣國際造船的「新海研2號」、遊艇獎由嘉信遊艇的「BZ66」、特色船舶由新昇發「第八十八長久丸」及松林造船「大鵬灣6號」、特色遊艇由嘉鴻遊艇「Horizon…

活用AI來設計遊艇的工作團隊「A.D.A.M專案」

2019年3月，Loftwork經營的FabCafe，透過社群組成工作團隊FabCafe…

義大利前兩大國防公司因新型冠狀病毒限制出差

義大利造船商芬坎蒂尼集團（Fincantieri）告知《國防新聞》，該公司已禁止所有商務出差。若有「異常」重要的出差需求，則會由危機管理小組進行評估。（Marco…

船舶符合MARPOL TierⅢ的7種方法

隨著船舶造成的空氣汙染加劇，全球廢氣排放標準亦逐年變得更加嚴格。MARPOL附則VI限制了船舶廢氣中所含的主要空氣汙染物，包括硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx），並禁止蓄意排放任何破壞臭氧層的物質。 MARPOL附則VI的主要修訂內容，在於全球各地應逐步減少SOx、NOx和懸浮微粒的排放，並引入排放管制區（Emission…

海上風能通過電解產生綠色氫體

歐洲的試驗項目正在考慮使用可再生能源推動發電。電解產生“綠色”氫氣的動力可幫助在使用現有海上基礎設施的同時對運輸和供熱進行脫碳處理。 將水分解為氫氣的原理是眾所周知的，但現在的重點是綠色能源和可負擔性（圖片：Dennis…