船舶中心智慧創新技術 榮獲愛迪生銀獎
記者 劉美恩 / 台北報導 國內船舶技術研發機構財團法人船舶暨海洋產業研發中心（簡稱船舶中心），自主研發的「智慧航行輔助系統」榮獲2025年美國愛迪生獎（Edison Awards）銀獎肯定，展現我國於智慧船舶領域的創新實力，成功在國際舞台嶄露頭角，6月3日榮獲經濟部表揚鼓勵。 經濟部長郭智輝(前排右四起)、經濟部產業技術司長郭肇中與榮獲2025年美國愛迪生獎（Edison Awards）得獎法人及企業代表合影。金萊萊/攝影 愛迪生獎素有「創新界奧斯卡獎」美譽，為國際具高度影響力的創新獎項之一，旨在表彰具有重大影響力的科技突破與設計創新，是國際上極具指標性的創新獎項，重視創新、市場影響力與社會貢獻。「智慧航行輔助系統」亦為這屆獲獎項目中唯一應用於智慧船舶的新興技術，充分展現臺灣在智慧海事領域的領先實力。 船舶中心執行長周顯光代表到美國領愛迪生獎(Edison Awards)銀獎。船舶中心/提供 船舶中心產業推動辦公室主任劉建宏表示，海上航行常面臨濃霧與夜間視線不良等挑戰，傳統雷達與自動辨識系統(AIS)在此情境下常難以提供即時、直觀的航行資訊。「智慧航行輔助系統」針對此一痛點，結合AI影像辨識與熱影像、可見光攝影技術，即便在夜間或複雜天候下，亦能精準辨識周圍船舶，顯著提升視覺感知能力。系統融合海事雷達與AIS數據，提供即時且直覺化的視覺導航介面，以快速掌握周邊動態。此外，透過AI預測分析，全天候辨識多達17種船型，有效偵測2浬內的船舶動態，主動示警潛在航行風險，有效避免碰撞事故發生。目前已結合攝影機業者利凌企業、菱光科技，導入嘉信遊艇與保利馬船隻，未來將拓展至無人船應用領域，持續深化AI發展。 船舶航行雙影像融合與AI識別技術，適用夜間、濃霧等複雜環境使用。船舶中心/提供 船舶中心副執行長詹明憲指出，此系統為經濟部產業技術司科技專案計畫之研發成果，由船舶中心研發團隊攜手國內產學研能量共同推動，已通過第三方驗證，並於外海場域完成多次實測，現階段已成功應用至嘉信遊艇與保利馬船隻，展現我國於智慧海事領域的技術自主性與整合實力，亦符合政府推動無人載具創新實驗的政策方向，未來更將擴展至無人船遠端監控領域，推動航運智慧化升級，符合全球智慧船舶發展的最新趨勢。 船舶中心副執行長詹明憲(右起)、船舶中心產業推動辦公室主任劉建宏於展位前合影。金萊萊/攝影 船舶中心表示，此次獲獎不僅是對技術研發團隊多年努力的肯定，也象徵臺灣智慧海事技術已具備與國際接軌的實力。未來將持續強化與產業鏈合作，加速技術商品化與國際化進程，為全球智慧航運與永續發展貢獻更多力量。 船舶中心副處長張歆甜(左起)、船舶中心管理師顏瑜、船舶中心副組長陳盈儒、船舶中心組長劉哲元、菱光科技經理陳凱萌、船舶中心副執行長詹明憲、船舶中心主任劉建宏、利凌策略長許家雄、船舶中心專案經理陳瑞苾、船舶中心副主任彭煜庭於表揚活動展位合影。金萊萊/攝影 本文轉錄自經濟日報 本網頁所刊載之內容，或有提供或建置相關連結至第三人網頁，該等連結所指向之網頁或資料，均為被連結網站所提供，相關權利為該等網站或合法權利人所有，本網頁內容僅供參考，不擔保其正確性、即時性或完整性。