2022「特色船舶獎」—大倉
2022「特色船舶獎」 船名：大倉 船東：澎湖縣白沙鄉公所 船廠：久慶國際船業股份有限公司 設計機構：十二海浬 […]
項目 Janet Tsai
2022「年度船舶獎」—YM Continuity (存明)
2022「年度船舶獎」 船名：YM Continuity (存明) 船東：陽明海運股份有限公司 船廠：台灣國際 […]
離岸風電：安能與德國航太中心聯手研究載客無人機可行性
安能集團和德國航太中心透過研究計劃，檢視離岸風電場採用物流與載客無人機是否可行。 德國安能集團（EnBW）表示 […]
綠色氫能新設計：透過貨輪實現大規模運輸
挪威能源公司Gen2 Energy目前計劃針對氫能源，開發一套全球首見的大規模運輸方案。正在挪威興建大型氫氣生 […]
法國BRS：造船業「超級循環」榮景可期
法國船舶經紀業者BRS表示，造船業未來數年榮景可期，原因不外乎各界對於高階貨櫃船和液化天然氣運輸船（LNG c […]
OECD第134次工作造船小組會議(WP6)
第134次工作造船小組於臺灣時間04月20至21號下午3點至晚上12點採虛實整合同時並行。兩天會議總共討論14 […]
陽明海運規劃建造全台首艘液化天然氣(LNG)貨櫃船
總部位於台灣的遠洋運輸公司陽明海運宣布，董事會決議新建5艘1.5萬TEU級全貨櫃船案，將採LNG動力雙燃料規格 […]
Meyer Group：智慧IT系統乃綠色造船主要關鍵
在旗下新創公司 Alfred Maritime的協助下，德國造船業者Meyer Group盼能加速造船業數位化 […]
ESL Shipping成為瑞典Botnia 氫氣專案首家客戶
ESL Shipping正在使用液化天然氣（LNG），並將成為Botnia氫氣專案的客戶。 ESL Shipp […]
DAVI iRoll eXtreme 控制系統：離岸基座建造的新標準
基座是任何離岸風電場的主要元素之一，而座落在像海洋這樣充滿動態且極具強度的環境中，基座地成本通常佔了設備總成本 […]