氨燃料船舶之設計獲得進展
造船工業捷報頻傳,聲稱在以氨為主要燃料的未來船舶設計取得了穩健進展。設計師正致力於開發適用新燃料的各種主要船舶類型,讓船東擁有無痛邁入未來的途徑,透過目前的船舶投資就能獲得未來導向的設計。日本三菱造船(Mitsubishi…
美國海軍盼藉衛星射頻數據偵監船隻
美國海軍目前正與微衛星的新創業者合作,盼能借重他們的射頻(RF)發射技術,從太空追蹤船舶動向。
商用船舶追蹤服務可透過衛星從太空蒐集AIS收發器訊號(仍有部分限制)。然而,捏造AIS其實並不難:只要竄改船隻上的設備,就能顯示虛假的位置、名稱、MMSI、船旗登記與其他識別碼。此外,儘管用於AIS欺騙與偽裝的技術越來越精良,但可疑船隻「銷聲匿跡」的最常見做法,就是直接關閉AIS收發器。
射頻發射監控技術通常被軍方用來追蹤與辨識目標物,如今則被一家新創公司應用於船舶追蹤。新創公司Kleos…
海運業女性從業比例調查, 顯示各領域的性別平等發展不均
根據國際海事組織(IMO)以及國際航運及貿易婦女協會(WISTA)首次進行的海洋產業女性調查,海洋產業相關職位中的女性比例仍然偏低,但某些岸上職位方面的女性比例則占多數。平均而言,目前女性佔業界總勞動力的29%,而其中有39%的女性擔任中階管理職位。
如此結果顯示在業界不同領域中,女性就業及參與比例不盡相同。在一些專業服務領域,例如海洋法、海上保險、廣告行銷等,女性職員的比例占受調查勞動力的約一半比例。在離岸作業領域中,受訪則公司回報女性職員約占4%。而在加油、海洋調查、捕魚、造船以及拖船等領域,女性比例皆低於15%。
在全球遠洋航行勞動力中,女性占比仍低於2%,且大部分集中在遊輪產業。在全世界最大的海運國家,中國,總部位於該地的公司回報資料顯示女性比例平均為0.14%(54,211名船員中僅有76名女性)。
WISTA以及IMO同樣也針對45個成員國進行調查,進一步了解政府機構雇用女性職員的狀況。調查數據顯示在海洋產業業主中,政府機構雇用女性的的表現排行於中間位置。在IMO成員國的航海主管機關中,女性職員比例平均為20%;在搜救部門中,比例則下降至約10%。相較之下,同一個國家的外交人員的女性比例則高達33%。「在2021年海洋產業女性調查中,除了聚焦於IMO成員國以及海洋產業表現優異的領域外,更重要的是那些需要額外關注、資源以及協助的領域。」IMO秘書長Kitack…
美國石化港口穩定成長
2022年全球疫情與氣候變遷還不夠折騰人似的,如今又投下烏俄戰爭這顆震撼彈,令各國領導人不得不高度關注後續發展。而在大國們紛紛出手處理的同時,全球經濟自然也受到影響,迫使某些產業必須找到新出路。
為眾多石化產品提供基本原料的石油業便是一例。在墨西哥灣一帶,生產石化製品可為許多港口帶來可觀業績。也因此,全球疫情與戰爭等因素不但備受關注,甚至可能左右未來走向。無懼新冠疫情與烏俄戰爭影響,美國石化港口一片欣欣向榮。
英國能源數據供應商標普全球普氏(S&P…
油氣平台船脫胎換骨, 投入離岸風電運維作業
儘管全球油氣業長期低迷,但隨著離岸風電近年來快速成長,油氣相關的離岸技術及船舶正迎來嶄新契機。以2021年成立的挪威新創公司Norwind…
2021-2025全球造船市場預測報告:海運貿易增加、 AI逐漸普及與海洋觀光加速發展
隨著2016至2019年全球造船市場大幅成長,業界預測未來4年(2021至2025年)市場需求將持續顯著增加。由於國民生產毛額成長、都市化比例提高、高效燃料貿易興起、海運貿易增加、人工智慧(AI)逐漸普及以及海洋觀光產業加速發展,造船市場的規模可望持續擴大。然而,隨著規模擴大,市場也面臨諸多挑戰,例如經濟放緩以及環境控制相關法規和政策。
此外,COVID-19疫情亦對全球造船市場造成負面衝擊,例如阻礙生產與打亂供應鏈等,全球造船市場報告依據價值、新訂單、完成訂單數、區域、船舶類型、訂單總噸位等面向,針對全球造船市場進行深入分析,並依照以下區域進行整理,包括:亞太地區、歐洲、北美、中東與非洲。此外,內容亦就COVID-19對造船市場的影響進行詳盡解析。
本報告除評估當前市場上的關鍵契機、概述目前與未來推動產業成長的重要因素外,亦考量過去的成長模式、驅動因素與未來趨勢,針對2021至2025年的整體成長進行預測。
全球造船市場這塊大餅目前由眾多大型跨國業者所瓜分,其中佼佼者包括三菱重工(MHI)、現代重工(HHI)、大宇造船與海洋工程(DSME)與三星重工(SHI)。本報告也將剖析這些企業的財務資訊及個別業務策略。
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