WinGD 的 X-DF 引擎為 25 艘卡達能源公司的新船提供動力

WinGD 最新一代的 X72DF-2.1 引擎，配備了新的引擎附掛 iCER。圖片由 WinGD 提供

WinGD 的 X72DF-2.1 引擎將為 25 艘船舶提供動力，這是卡達能源公司北部氣田東段擴建案(NFE)的一部分。這 50 具雙燃料引擎採用了排氣再循環智慧型控制 (iCER) 的新引擎附掛配置。這款新引擎由 WinGD 於 2022 年 5 月所發佈；跟第一代 X-DF相比，這款新引擎是設計用來改善燃氣與柴油雙模式下的燃油效率，並且減少了50%的甲烷不完全燃燒排放量。

有一筆訂單當作卡達 NFE 計劃一部分，是在韓國大宇造船暨船舶工程公司 (DSME)為TMS Cardiff Gas 打造兩艘 174,000 立方米的液化天然氣載運船。這兩艘船將是 DSME 所建第一批引擎附掛iCER的船舶。

卡達能源公司設法達成全球將近 60% 的液化天然氣造船產能，一路直到2027，迎合其不斷成長的液化天然氣載運船隊需求，該船隊可能達到 100 多艘新船。許多各種不同的船東已經投標建造天然氣載運船，將根據卡達能源公司的長期租約而營運。在 2023 年至 2027 年之間，將會交付這些船舶。

WinGD 的 X72DF 引擎已成為液化天然氣載運船的標準，已有 224 具引擎在服役中，而有 130 多台引擎尚未交貨。

資料來源: MarineLink，10/26/2022