開展海洋新局，船舶中心周顯光接任第17屆董事長兼任執行長。

財團法人船舶暨海洋產業研發中心(以下稱：船舶中心)於115年7月23日船舶中心第17屆董監事會中通過新人事案，在經濟部產業技術司鄒宗勲簡任技正監交下，由周顯光接任第17屆董事長兼任執行長。

新任周顯光董事長表示，近年，產業環境變化快速，船舶中心除了持許深化既有船舶與海洋技術能量，也將積極推動轉型。面對國際減碳要求，團隊投入節能船型、綠能船舶、替代燃料與低碳技術服務，協助產業及早回應海事規範與市場要求。面對智慧化發展，持續投入自駕船舶、智慧航行輔助、海上測試載台與數位資料應用，讓技術從實驗與概念階段，進一步接受實海域條件檢驗。

周顯光董事長自國立臺灣大學造船及海洋工程研究所取得博士學位後，於民國81年進入船舶中心服務。從基層工程師起步，歷任研發處、海洋處等單位主管職，累積了豐厚的專業資歷，任職期間，周顯光帶領團隊持續精進船舶、海洋領域的技術能量，深化產業布局，更奠定了深厚的研發基礎，同時致力於持續完善中心各項制度，積極培育與延攬更多優秀人才，提升船舶、海洋產業整體競爭力。

船舶中心今年邁入50週年，配合國家政策，積極參與「國艦國造」、「智慧船舶」與「離岸風電」之關鍵技術研發。

在國艦國造方面，中心於各型艦艇設計監造服務具豐厚實績，並建構完善的技術文件工程能量，依各船艦功能編製相關操作手冊，使國艦國造得以實現更高效益、促進國防自主。

在智慧船舶領域，進行實場域驗證，打造台灣第一艘通用型自駕測試船—「智馭號」，加速自駕系統驗證能量，引領船舶傳統產業邁向數位創新與AI智慧化，其研發成果「智慧航行輔助系統」榮獲2025 Edison Awards銀牌。此外，中心推出首套國內自主研發的操船模擬系統SOIC MORIS，透過擬真的操控環境與視覺效果提升訓練成效，並兼具系統的靈活性與在地支援優勢，讓更多航運相關使用者更有效率地進行操船訓練。

同時，中心深耕既有的船舶基礎能量，持續推動本土離岸風電產業發展，不僅建立離岸風電海事工程安全評估能力，更因應未來浮式風電的建置需求，成功研發國內自主的「德塔浮台」技術，為臺灣的離岸風電發展提供關鍵支柱。

展望下一個50年，周顯光董事長將帶領船舶中心持續強化自主設計、試驗驗證、智慧船舶、低碳技術、數位工具與全壽期服務能力，攜手臺灣船舶與海洋產業，共同航向新的旅程。

周顯光接任船舶中心第17屆董事長兼任執行長。

 

周顯光接任第17屆董事長兼任執行長。(照片自左至右:船舶中心第17屆董事長周顯光、經濟部產業技術司鄒宗勲簡任技正、船舶中心第16屆董事長邱逢琛)