恭賀!中心同仁榮獲優秀資深工程師及優秀青年工程師等獎項
本中心潘信文組長榮獲109年度優秀資深工程師榮譽,由陳淑樺女士(右三)代為受獎
獎章背景資料:
中國造船暨輪機工程師學會為表揚國內資深造船暨輪機工程師在船舶相關工程實務或事業之發展上有傑出貢獻者,特訂定優秀資深工程師選拔辦法,對於符合以下條件者進行評選:
(1) 從事船舶相關實務工作,能克服困難,成績優異者。
(2) 對船舶設計或建造施工或檢驗上有創新貢獻者。
(3) 對我國船舶相關事業發展有傑出貢獻者。
該學會每年評選一次,並在年會上表揚以資鼓勵。
潘信文組長傑出成就小檔案:
- 潘信文先生學養俱佳,領導船舶中心電機組,負責電機規劃設計,貢獻卓著,堪為工程師之表率,並負責執行規劃中心多項設計案,包含海巡署、海軍、關務署、港務局、國家實驗研究院等公務艦艇、各式商船及船舶改裝案,致力於電機領域規劃設計與分析工作。
- 期間參與SOYUZ漁船改裝設計、海巡署巡防救難艇、港勤拖船、軍艦、3000噸級海洋研究船…等專案,於電機領域規劃設計經驗豐富。
- 擔任船東電機代表參與多項船舶海上公試、國內外設備廠試及審圖等技術服務工作,其船舶總類包括海巡艦艇、海洋研究船、軍艦、油輪、貨櫃輪、散裝貨輪、拖船等,維護船東權益與船舶品質,深獲業界好評。
- 參與經濟部科專”全電力推進型船舶電力系統模擬研究”、技術處南部傳統產業關懷計畫之”國產化舵機開發”、工業局協助傳統產業關懷計畫之”船用智慧型通風系統”等研究計畫,對於船舶產業之發展實有助益。
本中心高涵鈞工程師(右一)、林昇翰工程師(右二)、陳淑樺工程師(右三)榮獲109年度優秀青年工程師榮譽
獎章背景資料:
中國造船暨輪機工程師學會為表揚國內造船暨輪機青年工程師會員在工程技術、學術研究、工程教育、工程事業發展上有傑出成就或特殊貢獻,特訂定「優秀青年工程師」選拔辦法,對於符合以下條件者進行評選:
(1) 對造船暨輪機工程技術及學術之研究發展有重大成就或有優良著作者。
(2) 對造船暨輪機工程之執行,能克服困難,成績優異者。
(3) 對造船暨輪機工程教育有特殊成就者。
該學會每年評選一次,並在年會上表揚以資鼓勵。
高涵鈞工程師傑出成就小檔案:
高涵鈞先生在船舶中心服務期間執行完成多項專案管理任務,並在動力負載測試機台設置上具有充足的實務經驗與專業知識,包含:
- 花博1號改裝成串聯式複合動力系統,成功完成任務並獲得客戶肯定。
- 參與國產化油電油電混合遊艇Aquasense33 Hybrid開發優化計畫,擔任子項計畫主持人,負責動力馬達性能測試及整船性能與耐久測試,成功完成計畫結案。
- 與研究團隊合著論文”船舶動態定位系統原型整合實船測試”及”串聯式複合動力系統應用於觀光娛樂用船之開發與實測”。
- 建置20kW等級之動力馬達測試驗證平台,完成任務並展開相關動力馬達測試驗證。
- 參與自主航行船舶動力與推進系統整合開發計畫,擔任子項計畫主持人,負責太陽能船3號推進系統動力規劃、動力馬達系統測試及整船性能與耐久測試,成功於高雄愛河示範場域進行測試。
- 連續於2016及2018年間獲得船舶中心年度研究成就獎及推廣服務獎。
- 取得中華民國發明專利「多重輸入輸出船上電力能源動態分配控制方法」。
陳淑樺工程師傑出成就小檔案:
陳淑樺工程師積極處理各種設計上的疑慮,對於後輩同仁也認真指導,提升中心設計能量,其成就包含:
- 鴻運計畫合約設計、迅能合約設計、海軍高效能艦艇後續合約設計等,完成艦艇滅火系統、JP5加油系統及船體管路系統規劃及設計。
- 海軍快速布雷艇合約設計,繪製一般布置圖及精進整體艤裝設計,圓滿完成交付工作。
- 499總噸油駁船建造技術服務案圖說審查,依法規及規範要求船廠修正圖說,使建造期程順利進行及完工。
- 參與多項螺槳研究專案,有效改善螺槳材質;進行模具開發、加工改善及教育訓練,有效改善模具品質及重量。
- 多項油駁船代表中心進行廠試。
林昇翰工程師傑出成就小檔案:
林昇翰先生任事細心負責,溝通協調能力良好。潛艦國外研習期間表現優異,並順利完成多項船舶設計委託案輪機設計工作,頗受船東及現場監工人員之肯定。其成就包含:
- 規劃中油1999、499頓油駁船及永安拖船之船東需求規範、輪機基本計算與機艙布置等,審查船廠建造圖說並與現場監造人員相互討論,以利船期順利完工。
- 協助各艘1000噸使用單位對於軸系設計有更進一步認識,以降低操作故障之風險。
- 參與海軍各水面艦專案(鴻運、迅能、震海、安海案等)之輪機系統相關設計與佈置;另主辦海軍救難艦輪機部分,含電力推進、發電機支援系統等工項,促使各項圖說如期交付。
- 協助海軍與CR審定排水型、高速型軍艦之軍規條文,以設計的角度檢整相互衝突之部分,利於軍規之生成。
- 參與劍龍潛艦維護與逆向工程,協助台船IDS設計案,順利完成初步設計並獲得推廣服務團隊獎。