2020全球訂單統計

前20名遊艇銷售統計

前20名遊艇銷售統計

根據Boat international media 資料統計,2020全球超級遊艇銷售依舊守住八百多艘(807)銷售量,總長度累計32.3公里,累計全球170家船廠,訂單量與2018年(830)相比減少兩成。目前統計90至99英尺(27.4至30.1m)遊艇的訂單急遽成長;120至150英尺(36.6至45.7m)遊艇的訂單也有所成長;80至89英尺(24至27m)大幅下降到194艘;其他各尺寸都保持穩定的銷售量。

由2007到2020船型類別統計,可以得知越來越多受買家接受遠程排水量型遊體,在市場銷售漸漸成長趨勢;至於其他船型依然在市場保值穩定的銷售量。

統計13年遊艇銷售艘數

在2020年歐洲市場,第一名遊艇銷售量依舊是意大利,2020年產量略有3.8%成長,尤其兩家Azimut和Sanlorenzo的訂單,足以讓義大利再次位居第一。

荷蘭保持第二位,但是產量略有下降7.1%。第五位的德國表現出22.8%成長率,這主要歸功於Lürssen,Nobiskrug,Abeking和Rasmussen,這家船廠都有數艘100米以上訂單。

在亞洲市場,台灣產量略有下降幅度5.4%,但仍保持較高優質船廠。例如,嘉鴻遊艇今年相對成長14.3%;中國的遊艇產業也正在蓬勃發展,今年35.3%成長,主要是海星遊艇集團和錦龍接到大量訂單。在美國市場整體銷售訂單並沒有非常亮眼成績,由於2019年沒有新的訂單和遊釣遊艇訂單萎縮,所以一年當中產值減少23.3%。

預計2020以後超級遊艇銷售數量可能延後交付,由於英國脫歐,歐洲國家經濟體下滑,中美貿易大戰和肺炎疫情等不確定性因素,可能不利於遊艇市場。

統計2007-2020 市場銷售型

前18名船廠銷售統計

然而,市場建造100米以上的超級遊艇持續有21艘,創10年新高;中型市場保持穩定;以及高優質的訂單,依然有高技術能量船廠持續在產品線大量投資,他們看好小型遊艇能夠帶來創新浪潮。

根據Boat international media 資料統計,舉例出色亮點船廠,Feadship有16艘在建造或訂單約1216米,平均船長76米。荷蘭大型造船廠2019年會有不錯成績,Amels有14艘的訂單,Heesen有13艘。值得慶幸,Heesen訂單中的遊艇平均尺寸,在10年內,從2010年的46米增加到2020年的56米。在德國,Lürssen預告九艘訂單預計在2023年之前交付完,其中七艘船長超過100米。

2019年排行榜內有新加入土耳其船廠,Bilgin,有五艘(其中四個超過80米),以及Turquoise,有六艘在建造中。台灣造船廠分別嘉鴻遊艇集團及東哥接有不錯成績。嘉鴻共計24艘船建造中,總長度709米,於2019年排名提升至第9名;東哥遊艇共計31艘,累計總長度927米,於2019全球排名第7名。

 

資料來源:

[1]Boat international media 期刊:,17/12/2019